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行业资讯 法拉利能够从罗密欧车队召回前技术总监

勒克莱尔与西蒙尼-雷斯塔 勒克莱尔与西蒙尼-雷斯塔

  法拉利车队正在评估“从阿尔法-罗密欧车队召回前技术总监西蒙尼-雷斯塔”事宜。

  雷斯塔之前不息担任法拉利项现在负责人,从2014年开起就担任车队主设计师角色,直至去年6月份。之后他添盟了法拉利的客户车队索伯,也就是现在的阿尔法-罗密欧车队,从去年7月1日开起成为车队技术总监。

  然而,由于2019赛季开局战绩糟糕,法拉利正在车队领队比诺托的带领下追求改善车队组织行业资讯,所以车队就考虑让雷斯塔重返法拉利。

  “是的行业资讯,吾听到了这个谣传,”比诺托谈及雷斯塔能够重返法拉利的挑问时回应到,“行为一支车队,毫无疑问吾们总是尝试经历追求不及来升迁自吾。”

  “西蒙尼之前在法拉利效力过。他之后前去了阿尔法-罗密欧车队担任技术总监,他有雄厚的经验。”

  “吾们正在评估他在某个阶段回归,这不是吾们能决定的。”

  “吾们真的在考虑这些事情,由于吾们正在考虑能够添入或者脱离的一些人。行为一个团队,要保有活力,这很平常。”

  “许众人比来投入到了新角色,从这方面来说,吾们是一支年轻的车队。”

  “毫无疑问,云云有它的上风,由于这意味着有新的创意,能够有更众的创造力,它意味着一些动态的思想和发展手段。”

  “但吾们必要评估吾们的团队,要更富经验的人在各个角色上,确保车队集体战斗力。”

  比诺托称本身并不是一个“典型的技术总监”,由于他掌管着引擎以及底盘两个部分。“吾是一个双重技术总监,这意味着你不及成为引擎、ERS、电池、空力以及底盘的行家。这意味着技术总监是一个管理者角色。”

  “自从吾成为车队领队,吾们在内部就进走了一些重组,由于吾必要得到声援,稀奇是在技术方面。这不再是一支相通的车队,吾也不具备双重角色。”

  (幼科)

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  中新网努尔苏丹5月17日电(记者 文龙杰)当地时间16日下午,由中信银行联合哈萨克斯坦人民银行、阿尔金银行共同承办的中哈高新技术企业论坛,在哈萨克斯坦首都努尔苏丹举行。来自中哈两国50多家企业的代表参会。

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